Von den Niederlanden nach Deutschland — der Puffer im Osten
Für niederländische Händler ist ImportPrep der Bestandspuffer im deutschen Osten: Die Anfahrt aus den Niederlanden ist kurz, aber Berlin, Ostdeutschland und Polen-Verkehre sind von dort weit — ein Puffer bei Berlin bringt Ihre Lieferzeit in die Region auf 24 Stunden und entlastet Ihr eigenes Lager.
Antwort auf Angebotsanfragen innerhalb von 12 Stunden.
Typische Probleme niederländischer Händler
- Eigenes NL-Lager liefert gut in den Westen — aber Berlin/Ostdeutschland dauert
- bol.com-fokussierte Logistik passt nicht 1:1 zu Amazon.de-Anforderungen
- Amazon.de-Anlieferungen aus NL kosten Slots und Zeit
- Wachstum nach Osteuropa braucht einen Punkt östlich der Elbe
So senden Sie Ware zu ImportPrep
- 1Direktfahrt oder Sammelgut aus NL — ein Fahrtag bis Schorfheide
- 2Packing List auf Niederländisch oder Englisch
- 3Empfang, Zählung, Einlagerung am Ankunftstag
- 4Abruf: Amazon.de, Händler in Ost-/Norddeutschland, Polen-Verkehre über die A11
Passende Leistungen für niederländische Händler
Beispiel: Utrechter Elektronik-Händler
Splitten
Hauptlager bleibt in Utrecht; 20 % des DE-Bestands liegen als Puffer bei ImportPrep.
Nachschieben
Amazon.de-Nachschub startet bei Berlin — Anlieferslots werden zuverlässig getroffen.
Erweitern
Über die A11 werden zusätzlich zwei polnische Distributoren bedient.
FAQ
Lohnt sich ein Puffer trotz kurzer NL-DE-Distanz?
Ja, sobald Ostdeutschland, Berlin oder Amazon-Slots relevant sind: Der Puffer verkürzt die letzte Meile um 1–2 Tage und macht Nachschub planbar — bei Palettenkosten ab 12 €/Monat.
Nehmt ihr Mischpaletten an?
Ja — wir sortieren nach SKU oder Empfänger; einfache Sortierung ist Teil des Modells, komplexe Aufträge kalkulieren wir transparent als Zusatz.
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